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全面发展北京交通保障公交出行达40万芳

发布时间:2020-02-14 12:04:17 阅读: 来源:发热管厂家

全面发展北京交通保障公交出行达40%

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交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性行业

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全面发展北京交通保障公交出行达40%

2010年01月26日 09:35来源:北京晨报

北京大力发展公交事业,各种交通运输线的开通只为方便群众,节能减排。

5条地铁年内试运营

报告:着力构建以轨道交通为骨干、地面公交为主体、多种交通方式协调运转的绿色出行系统,力争公交出行比例达到40%。

解读:市交通委主任刘小明

今年,确保大兴线、亦庄线、昌平线、房山线、15号线一期(顺义线)等5条线路年内开通试运营目标的实现。

精心组织地铁1号线车辆更新和信号系统改造,地铁2号线、5号线增购车辆和车辆段扩建,1号线、2号线、13号线和八通线将逐步加装站台安全门、增建知春路站换乘通道等。

开通调整30条公交线

报告:优化调整公交线路,扩大公交专用道系统,加快综合客运枢纽、公交场站和交通集散配套工程建设。

解读:市交通委主任刘小明

今年,本市将依托轨道交通线路、大容量快速公交线路、公交专用道和换乘枢纽站、中心站,建设快速公交通勤系统,在更多主干道设立公交专用道并使其联网。随着阜石路西延工程的完工,同步建成阜石路大容量快速公交线路,在部分快速路上开行公交大站快车。继续优化调整快线、普线、支线地面公交线网,结合新建居住小区开通便民公交线路,开调延30条线路、更新2478辆节能环保公交车。

加快宋家庄、四惠、苹果园等综合客运枢纽建设。随轨道交通新线开通同步建成亦庄线旧宫站、大兴线新宫站、房山线长阳站等11个驻车换乘停车场,方便市民驻车换乘公共交通出行。建成朝阳新城、西马小区、天竺等3处公交换乘中心站。

建交通协调指挥中心

报告:建立交通运行协调指挥中心,完善地面公交智能调度系统,提高交通运行综合协调指挥和应急保障能力。

解读:市交通委主任刘小明

年内建成市交通运行协调指挥中心(TOCC)并投入使用,使之成为全市交通综合运输协调运转中枢、信息发布中心和交通安全应急指挥中心,提高特大城市综合交通运行管理效率。充分利用媒体和手机、情报板、车载导航等信息终端,为公众提供实时、便捷、人性化的信息服务。要继续扩大高速公路不停车收费(ETC)使用规模,力争达到30万以上用户。

加快新能源车辆示范应用进程,推进充电站扩容建设,新增纯电动新能源公交车200辆。

启动山区道路建设

报告:启动山区500公里主线、400公里支线道路建设。

解读:市交通委主任刘小明

今年将进一步加大统筹城乡交通一体化发展力度,启动山区500公里主线和400公里支线的旅游公路工程建设,做好乡村公路与旅游道路的衔接,形成旅游景区景点与主干公路的连接路,景区间的连通路,形成由乡村公路连接的乡村旅游景区景点的网络,为郊区旅游业的发展提供交通支持。

结合新城建设和重点村镇建设,今年将合理调整郊区客运线网布局,加强郊区客运网络与城区公交网络有效衔接,新建和续建客运站18个。

编辑:小小

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